沈阳天颐联和科技有限责任公司
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航空结构强度分析


参与国内外多个军民用飞机结构部件的强度分析与验证工作,拥有丰富航空结构的强度分析经验。我们主要提供飞机主要结构部件如机身、机翼、尾翼、尾锥等零部件的静强度、疲劳损伤容限分析,结构零部件的研发验证试验设计和分析服务。

我们提供如下强度分析服务

整机有限元模型建立及维护


我们有多个机型整体有限元模型建立及维护的经验,并利用程序自动进行模型数据的更新,提高工作效率,减少人为差错。

结构静强度分析及尺寸优化


利用工程或有限元方法并借助编制的程序进行飞机典型结构部件如机身蒙皮长桁、框、地板梁、舱门开口、机翼翼肋等等的静强度分析,并定义优化的结构尺寸。


结构疲劳分析


1、熟悉国内外主流疲劳分析方法,如波音公司DFR法,空客IQF方法以及庞巴迪公司疲劳分析方法;也可基于疲劳分析理论,设计必要试验获得试验数据,建立企业自主疲劳分析方法;


2、飞机疲劳载荷谱建立、离散、组谱和计数处理,生成疲劳和损伤容限分析需要的细节应力谱;


3、用理论或有限元犯法进行疲劳敏感结构的细节疲劳应力分析;


4、疲劳敏感结构疲劳寿命/裕度预测;


5、基于结构疲劳特性考虑的结构优化设计;


6、相关疲劳试验的设计、实施、支持等工作


结构损伤容限分析


1、精确解读适航条例要求,了解航空行业损伤容限分析标准;


2、熟悉损伤容限分析流程、根据断裂力学原理对疲劳裂纹的萌生、扩展、临界裂纹长度进行数值模拟,确定结构的检查方法以及检查周期,为飞机维修大纲的制定提供支持;


3、进行结构剩余强度分析,保证飞行安全,支持飞机适航取证工作。


研发和验证试验分析


设计飞机研发过程中的研发和验证试验;对试验结果进行预测分析;研究处理试验数据并利用数据改进强度分析结果和结构设计。